自打埤城镇并入丹北后 整个埤城就一蹶不振 经济 以及老百姓身边的配套设施都不断与丹北其他几个镇拉开了距离，成为与镇江大港商圈最穷最苦的乡下，连最基本的孩子上学乘公交 都只能捡后巷镇的施舍，埤城镇的学子 长期受困于无直达公交可坐的难题，每当周末孩子上学，都只能与后巷镇的孩子同挤飞达集团开往丹阳的201公交，导致埤城的学子们要么挤不上 要么就是没有位置可坐，而公交本身每次都是严重超员超载，这可是一车的祖国未来啊，难道偌大的一个埤城镇都不配拥有直达的只属于本镇的公交吗？哪怕每个周末单独为上学的孩子增开几班也行啊？你们当官的能不能切身为老百姓做点实事？能不能也让你们的孩子尝试一下城乡公交严重超载的滋味？希望在座的丹阳市政府领导同志好好考量一下此事，为十年寒窗苦读的孩子们保驾护航一次，我们底层人民会感恩你们的好！

1.201路（飞达集团--客运中心）班线存在已有20多年，跟埤城并入丹北镇没有任何关系；2.后巷市民出行基本选择202路或者204路，201路主要服务常兴--埤城--胡桥沿线市民出行；3.201路目前运行公交车核载为55人，由于现在学生放学、返校均携带行李箱占用空间，因此实载不可能超过核载数，不存在超载的问题，且201路为最新电车，超载会有报警提示；4.周五学生放假、周日学生返校集中出行，各乡镇班线客流都很多，并不是只有201路乘客多（公交车非长途大客车，除有限座位外主要以站立为主），大多数乡镇班线都是途径多个集镇，我公司每周五周日针对学生集中出行均合理安排加班运力。我公司会继续做好客流调研，尽量安排加班运力缓解学生放假和返校乘车压力，同时建议市民错峰出行，选择早一点的班次车辆，保证学生可以正常乘车。（公交公司）